اسکله های وزنی- بلوکی
اسکله ها سازه هایی هستند که برای ارتباط خشکی و دریا، پهلوگیری و مهاربندی کشتی ها و همچنین برای تخلیه و بارگیری کالا مورد استفاده قرار می گیرند . سیستم های سازه ای اسکله های متفاوت به صورت های مختلف شمع و عرشه، وزنی، سپری و شناور طبقه بندی می شوند.
اگر بستر دریا دارای شرایط ژئوتکنیکی خوبی مانند سنگ، ماسه متراکم یا رس سخت باشد، میتوان از سازه های وزنی استفاده کرد. اگر ضخامت لایه نامناسب سطحی کم باشد می توان این لایه را برداشت و با جایگزین کردن مصالح دانه ای مناسب، شرایط ژئوتکنیکی بستر را بهبود بخشید. اسکله های وزنی به شکلهای مختلف کیسونی ، بتن درجا، بلوکهای بتنی پیش ساخته اجرا می شوند.
در چند سال اخیر اجرای اسکله های بلوکی برای ساخت چند بندر مهم در کشور مورد توجه قرار گرفته است که مهم ترین دلایل آن عبار تند از:
کسب دانش فنی و تجهیزات مناسب در تجربیات اخیر
خودکفایی در ساخت
هزینه اجرای نسبتاً کم این گزینه نسبت به گزینه های احتمالی دیگر
این نوع اسکله نسبت به اسکله های متداول دیگر (شمع و عرشه، کیسونی و شیت پایلی ) دارای مزایای ویژه ای نظیر فناوری ساده و سرعت نسبتا ً زیاد اجرا، دوام مناسب در برابر عوامل خورنده در محیط های دریایی، هزینه تعمیر و نگهداری کمتر و در عین حال طول عمر مفید بیشتر، ارزبری کم و هزینه مطلوب با در نظر گرفتن هزینه بتن نسبت به فولاد است.
روش طراحی اسکله های وزنی بلوکی :
در طراحی اسکله های وزنی لازم است پنج مورد زیر کنترل گردند:
• کنترل لغزش افقی: جهت مقابله با نیروهای جانبی
• کنترل واژگونی: جهت مقابله با لنگر ایجاد شده توسط نیروی جانبی و ثقلی
• کنترل تنش مجاز خاک: جهت مقابله با گسیختگی خاک زیر پی
• کنترل پایداری کلی: جهت اطمینان از پایداری کل مجموعه دیوار و خاک پشت و خاک زیر پی
• کنترل نشست و تغییر شکل : جهت جلوگیری از صدمات ناشی از نشست و تغییر شکل اضافی
